霧霾治理指的是為了減少霧霾污染而提出的一系列治理方案,是一項綜合性、系統性的工程。包括科學(xué)制定2020年-2050年低碳發(fā)展路線(xiàn)圖,強化區域聯(lián)防聯(lián)控和源頭治理,切實(shí)加強以霧霾治理為重點(diǎn)的大氣污染防治。
霧霾治理
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12回答沙塵暴是否比霧霾好治理?
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2回答倫敦當年的霧霾是怎么治理的?
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37匿名用戶(hù)可以,這很環(huán)球.顯示全部
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22回答治理霧霾的難點(diǎn)在哪里?
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11鄧鉑鋆,國立米庫大學(xué)(副部級)后勤集團教育超市山水溝衛生學(xué)校分店第三支店臨時(shí)工收銀員中科院于2012年9月啟動(dòng)了"大氣灰霾追因與控制"專(zhuān)項研究.專(zhuān)項首席科學(xué)家賀泓介紹,該專(zhuān)項計劃用5年的時(shí)間,以環(huán)渤海、長(cháng)三角、珠三角為研究區域,闡明區域灰霾形成的機制,研發(fā)致霾關(guān)鍵污染物的控制技術(shù),為控制灰霾污染提供科學(xué)可行的技術(shù)和政策解決方案.以顯示全部
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7回答治理霧霾必須需要一批冤魂嗎?
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1形成原因
編輯霧霾天氣主要是發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結構和能源結構不盡合理造成的,其根源還在化石能源,一個(gè)是燒煤,一個(gè)是燃油,另外發(fā)展方式比較粗放,排放了大量的污染物。[1]具體原因如下:1. 大氣空氣氣壓低,空氣不流動(dòng)是主要因素。由于空氣的不流動(dòng),使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。2. 地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。3. 汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放,近些年城市的汽車(chē)越來(lái)越多,排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。4. 工廠(chǎng)制造出的二次污染。5. 冬季取暖排放的CO2等污染物。
2 霧霾問(wèn)題
編輯8日凌晨起,京哈、京津、京港澳等高速公路出京方向采取臨時(shí)封閉措施。上海、江蘇、河南、山東等多地都采取了高速公路部分路段或全部封路,機場(chǎng)客運航班因此延誤或取消。
工地停工學(xué)校停課
連日霧霾侵襲下,武漢市201項涉及基礎施工、揚塵作業(yè)、出土作業(yè)、拆除作業(yè)停工或局部停工。南京等城市實(shí)施了學(xué)校停課,因空氣改善,南京復課。
加速出臺應急預案
杭州決定提前頒布《杭州市大氣重污染應急預案(試行)》。該預案對重污染日采取“學(xué)校停課、公務(wù)車(chē)和私家車(chē)限行”等措施做了規定。
商店斷貨口罩難求
市民們紛紛戴著(zhù)口罩出行,杭州等地的商店已出現口罩斷貨的情況。霧霾天更引起了呼吸道疾病的高發(fā)。長(cháng)三角醫療機構的內科、呼吸科門(mén)診患者普遍出現增長(cháng)。[2]
3霧霾治理
編輯
霧霾現象治理大氣污染,水分,具有吸收、粘結、固定‘微?!墓δ?。PM2.5等微粒,是污染大氣的主要‘物質(zhì),也是很好的凝結核。因此,人工向空中輸送“水分”,是凈化大氣、影響成云致雨的天氣形勢,是治理大氣污染的有效方法。
人工主動(dòng)干預生態(tài)天氣系統,大氣運動(dòng)為條件,水為因子,人工高空‘噴水機’機組“接力棒”方式的網(wǎng)絡(luò )化技術(shù)為方案。從水循環(huán)的‘水分’開(kāi)始調控,空中水分在物理形態(tài)變化、和蒸發(fā)轉化過(guò)程中;降落地表的宏觀(guān)水分,增加地表面的濕度,固定粉塵;水汽蒸發(fā)的微觀(guān)‘水分’,增加大氣的密度,改變空中大氣的物理狀態(tài);地理空間的宏觀(guān)、微觀(guān)‘水分’,加大天地之間的‘物理量’,形成天地之間降水的‘同位素’條件交互耦合反饋成云致雨的天氣系統。 人工水汽,隨著(zhù)氣流上升運動(dòng),紊亂擴散混合,增加空間大氣的密度,水分發(fā)生隨機性的自組織的混沌的內外潛熱的交換,復雜多變的溫度、氣壓的變化,連續的物質(zhì)、能量的轉化,混亂的熱力結構、動(dòng)力結構和勢能、動(dòng)能的改變,通過(guò)漲落,空氣中水分在“露點(diǎn)”飽和、凝結、相變,沾附在凝結核上,產(chǎn)生云滴或冰晶,涌現出新的“信息”物質(zhì)的云層結構,水分子從無(wú)形體的微觀(guān)氣態(tài)水混亂運行的形態(tài),到宏觀(guān)實(shí)體物質(zhì)降水粒子的狀態(tài)轉化。
以人工主動(dòng)干預的科學(xué)技術(shù)手段,天地一體化的地表水分‘壓沙’,空中水分降塵,成云致雨、降水凈化大氣的機制,才是根本上長(cháng)久解決大氣污染,科學(xué)有效治理霧霾等污染的標本兼治之策。[3]
目前,中國環(huán)境科學(xué)研究院和很多大學(xué)都在分析霧霾形成的機理,而北京作為首都,國際影響力大,霧霾形成機理的研究也比較深入。[4]對于北京霧霾的成因,北京市環(huán)保局比較認可“內因外因相互作用”這種觀(guān)點(diǎn)。從外因來(lái)講,沿著(zhù)北京周邊的外延圈,有接近3億噸水泥建材生產(chǎn)能力、3億噸鋼鐵的產(chǎn)能、3億噸原煤轉化為火電的能力,還有上千萬(wàn)噸標箱的平板玻璃和石化工業(yè),這些對北京霧霾貢獻率有接近1/3的比重。內因則大多是低空源,尤其是500多萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)生的尾氣。北京的城市規劃導致高樓大廈數量眾多,不利于低空源的擴散,再加上外圍高架源向北京內部輸送,就是北京形成霧霾的重要原因。
煤炭的利用帶來(lái)了霧霾,這點(diǎn)不可否認。但如果把霧霾主要歸結為煤炭,有點(diǎn)不公平。中國經(jīng)歷了30年的高速增長(cháng),經(jīng)濟增長(cháng)離不開(kāi)能源的增長(cháng),在這期間,煤炭作為一次能源,占我國能源消費總量的70%左右,但我國目前的能源結構想快速改變是不現實(shí)的,只能逐步減少化石能源,特別是減少煤炭,同時(shí)發(fā)展新能源,這個(gè)過(guò)程至少需要20年?,F階段,要在發(fā)展新能源的同時(shí),緊緊抓住煤炭的清潔高效利用,在高效發(fā)電和煤化工方面做文章。
現在限制能源使用的措施有很多,而且都是以治理霧霾為主,如:限煤、限電、限汽車(chē)等,但這些限制性政策作為公共政策出臺時(shí),卻沒(méi)有告訴公眾這種限制到底能夠在多大程度上減輕霧霾?!耙恢倍际钦J為,限了比不限強,總能起點(diǎn)作用,但作為科學(xué)決策來(lái)講,還有很多不足的地方。能源的使用是支撐一個(gè)社會(huì )文明進(jìn)步的動(dòng)力,在限制能源使用的時(shí)候,特別要考慮到對于整個(gè)社會(huì )文明進(jìn)步會(huì )產(chǎn)生什么負面影響?!膘F霾中的中國何去何從,面對這個(gè)問(wèn)題,國務(wù)院參事徐錠明表示,2050年德國能源方案是“688”,即到2050年,德國可再生能源要占能源體系的60%,可再生能源發(fā)電要占80%,二氧化碳排放比1991年降80%?!霸诘聡?050年能源方案中有一句話(huà),能源方案就是要重塑德國,我們的能源革命要重塑中國?!?
能源結構的調整是一個(gè)長(cháng)期過(guò)程,往往需要幾十年時(shí)間,不能一蹴而就。目前,煤炭的清潔利用是一個(gè)比較現實(shí)的選擇,在今年4月份召開(kāi)的能源委第一次會(huì )議上,明確提出要新上一批高效、清潔的燃煤火電機組,促使火電廠(chǎng)轉型。在頁(yè)巖氣技術(shù)大幅發(fā)展后,全球化石能源儲量增加,使得中國減少煤炭使用、增加優(yōu)質(zhì)能源的使用變?yōu)榭赡?,“從煤氣時(shí)代進(jìn)入油氣時(shí)代,本身也是一種減排?!?
空氣負離子無(wú)風(fēng)機式負離子空氣凈化器釋放的負氧離子可以有效凝聚沉降PM2.5及更微小的細微顆粒物,將甲醛、苯等有毒氣體分解成二氧化碳和水等無(wú)害物質(zhì),破壞微生物體內的電平衡,將物理污染(顆粒物)、化學(xué)污染(甲醛)、微生物污染(細菌病毒)三態(tài)污染一網(wǎng)打盡,且無(wú)需耗材,后期維護費用為零,消費者無(wú)需糾結何時(shí)更換濾網(wǎng)以保持凈化效果,有效規避了二次污染。因為沒(méi)有風(fēng)機,特別是納子富勒烯等超導材料的使用,使得無(wú)風(fēng)機式負離子空氣凈化器功率降到10瓦以下,支持24小時(shí)開(kāi)機,實(shí)現365天持續凈化。除此之外,負離子空氣凈化器還能向空氣中補充空氣維生素——負氧離子,充分利用負氧離子廣譜高效的醫療保健作用,有效抗氧化,消減自由基,提高人體免疫力和自愈能力。[5]
4案例分析
編輯北京治理霧霾
2013年1月份以來(lái),北京市已經(jīng)四次遭遇霧霾天氣的襲擾,其中1月10日至15日,重污染過(guò)程在北京市持續六天。一是環(huán)保部門(mén)檢查督促,58家重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現了停產(chǎn),完全切斷了污染源,41家企業(yè)通過(guò)降低生產(chǎn)負荷等方式,減少了30%以上的污染排放;二是在極重污染日,市黨政機關(guān)和企事業(yè)單位要帶頭停駛30%的公務(wù)用車(chē)。三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。北京市成立了一個(gè)包括13個(gè)市級部門(mén)和16個(gè)區縣政府在內的協(xié)調機構,出現重污染天時(shí),每個(gè)區縣要根據自身的情況采取對應的應急措施。四是從1月19日起,《北京市大氣污染防治條例》開(kāi)始面向全社會(huì )征求民意,市政府可以根據大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,在一定區域內采取限行措施;重點(diǎn)污染源單位應該按照規定在單位網(wǎng)站或其他公開(kāi)場(chǎng)所公開(kāi)其自行監測的污染物排放情況等信息……這一系列有力措施,有望通過(guò)法規保證其貫徹執行。五是北京市將繼續通過(guò)發(fā)展新能源、降低汽車(chē)尾氣排放等9大舉措,防治大氣污染。在閉幕的北京市兩會(huì )上,市提出了2013年的治污目標:在嚴格落實(shí)2012至2020年大氣污染治理措施的基礎上,要確??諝庵兄饕廴疚颬M2.5的濃度平均下降2%。實(shí)現2%的目標將是一項項具體的任務(wù):淘汰18萬(wàn)輛老舊機動(dòng)車(chē);在公交、環(huán)衛、政府機關(guān)推廣使用新能源汽車(chē);完成城區1600蒸噸燃煤鍋爐、4.4萬(wàn)戶(hù)平房采暖清潔能源改造,基本實(shí)現中心城區“無(wú)煤化”;加強空氣質(zhì)量監測分析和信息發(fā)布,推進(jìn)區域聯(lián)防聯(lián)控。
蘭州治理霧霾
2012年,為從根本上改善蘭州地區大氣環(huán)境質(zhì)量,甘肅省省委省政府決定成立蘭州市大氣污染治理領(lǐng)導小組。在蘭州市大氣污染治理領(lǐng)導小組第一次會(huì )議上,討論并原則通過(guò)了蘭州市大氣污染治理領(lǐng)導小組機構設置、工作職責、工作制度和2012年重點(diǎn)工作任務(wù),決定成立領(lǐng)導小組辦公室以及工業(yè)、燃煤及面源、揚塵、機動(dòng)車(chē)尾氣、生態(tài)增容5個(gè)治理協(xié)調推進(jìn)小組,組織開(kāi)展編制大氣污染治理總體規劃和專(zhuān)項制度方案、爭取國家和省上對蘭州大氣污染治理支持、實(shí)施大氣污染治理有關(guān)重大項目、協(xié)調推進(jìn)各行業(yè)各領(lǐng)域治污具體工作等2012年的重點(diǎn)工作任務(wù)